新聞動(dòng)態(tài)
2016年10月，星恒最新動(dòng)力鋰電池產(chǎn)線(xiàn)3.0項(xiàng)目正式投產(chǎn)，設(shè)計(jì)年產(chǎn)能達(dá)2.5GWh，生產(chǎn)效率提升52%，此項(xiàng)目是基于超級(jí)錳酸鋰，打造的高性?xún)r(jià)比生產(chǎn)制造體系，將推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)快速發(fā)展。
超級(jí)錳酸鋰到底“超級(jí)”在哪里？
超級(jí)錳酸鋰是星恒多年研究與創(chuàng)新成果，性能大大優(yōu)于普通錳酸鋰，它壽命更長(zhǎng)、成本更低，還具有了二次壽命。
1、國(guó)際水平的中國(guó)技術(shù)
以中科院物理所核心技術(shù)為依托，星恒是為數(shù)不多的擁有國(guó)際專(zhuān)利的中國(guó)電池企業(yè)（超級(jí)錳酸鋰專(zhuān)利號(hào)：01134448.2）。作為中國(guó)技術(shù)實(shí)力的代表，星恒承擔(dān)了國(guó)家“863”、“973”等動(dòng)力鋰電池重大項(xiàng)目研究。
2、“超級(jí)”循環(huán)壽命是基本功，“二次壽命”是絕招
| 超級(jí)循環(huán)壽命 | 100%DOD，1C充放電，2000次， 70%容量 |
| 超級(jí)低成本 | 2020年，成本0.8元/Wh |
| 超級(jí)二次壽命 | 100%DOD，1C充放電，1500次， 80%容量 |
3、13年產(chǎn)品市場(chǎng)化驗(yàn)證，滿(mǎn)足動(dòng)力電池市場(chǎng)需求
從電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)，到軌道、儲(chǔ)能、軍品、通信基站，星恒為各種新能源應(yīng)用提供動(dòng)力鋰電池。裝配北京奧運(yùn)會(huì)、上海世博會(huì)電動(dòng)汽車(chē)，裝配的電動(dòng)自行車(chē)被科技部選中作為國(guó)禮送給美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬。至今，已有有2萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)、近400萬(wàn)輛電動(dòng)兩輪車(chē)的電池是“星恒inside”。
上海世博會(huì)星恒鋰電池電動(dòng)汽車(chē)
為超級(jí)錳酸鋰專(zhuān)門(mén)打造制造體系
星恒為獨(dú)有的“超級(jí)錳酸鋰”技術(shù)打造生產(chǎn)制造體系，不是簡(jiǎn)單引入國(guó)外工藝、設(shè)備，而是 “量體裁衣”，憑借多年裝備研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，打造了一條低能耗、低損耗、高效率、高質(zhì)量的“超級(jí)”產(chǎn)線(xiàn)。
>>在模切工序，將極片精度做到微米級(jí)。
>>自創(chuàng)極耳鉚接工藝，使內(nèi)阻降低至毫歐級(jí)。
>>研發(fā)自動(dòng)組裝機(jī)器人，將原來(lái)的10道工序在一臺(tái)設(shè)備實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化。
>>獨(dú)特的殼體設(shè)計(jì)配合專(zhuān)利激光焊接工藝，解決行業(yè)級(jí)焊接難題。
>>四大生產(chǎn)環(huán)節(jié)嚴(yán)控濕度+獨(dú)創(chuàng)的閉口工藝，徹底解決行業(yè)水分控制難題。
>>全面引進(jìn)自動(dòng)化設(shè)備，趕超國(guó)際制造先進(jìn)水平：日本高速離散機(jī)、激光、紅外檢測(cè)設(shè)備、AGV自動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人等，為高品質(zhì)、自動(dòng)化制造保駕護(hù)航。
AGV自動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人
星恒通過(guò)持續(xù)創(chuàng)新，打造高水平制造體系，生產(chǎn)的超級(jí)錳酸鋰電池“讓老百姓用的起、用的放心”，為推動(dòng)全球電動(dòng)汽車(chē)的普及做出貢獻(xiàn)！
